-
Hiina autode dünaamilise tasakaalu kohta
Üldiselt arvatakse, et sõiduki dünaamiline tasakaal on tasakaal rataste vahel sõiduki liikumise ajal.Tavaliselt öeldakse, et lisage tasakaaluplokk....Loe rohkem -
Autorehvide rattaraskused mängivad Hiinas olulist rolli
Rehvi dünaamiline tasakaal: autorehvile paigaldatud pliiplokk, mida nimetatakse ka ratta kaaluks, on autorehvi asendamatu osa.Rattaraskuse rehvile paigaldamise peamine eesmärk on vältida rehvi vibratsiooni...Loe rohkem -
TPMS-i demokratiseerimise ja populariseerimiseni on veel pikk tee minna
1. Lühidalt Pikisuunaliste lainete poolt kasutatav ja kasutamiseks valitud sisekeere kinnitatakse tavaliste poltide ja iselukustuvate poltidega, mis on kalibreeritud erinevate pingutusstrateegiate abil, ning erinevus ankrupoltide ja iselukustuva kalibreerimisankru vahel...Loe rohkem -
Rehvid on olulised, me peaksime Hiinas rehve mõistlikult kasutama
Tehke head tööd rehvide kaitsmisel: Regulaarne rehvihoolduskontroll enne tööpäeva, töö ajal ja pärast seda mõjutab otseselt rehvi läbisõitu ja maksumust, millele juhid peaksid kogu tähelepanu pöörama....Loe rohkem -
Rehvide vastuvõtmine
Rehvihalduse tähtsus: Rehvihaldus on oluline tegur sõiduohutuse, energiasäästu ja transpordikulude vähendamise seisukohast.Praegu on rehvikulude osakaal transpordikuludest suhteliselt madal, üldiselt 6–10%.Akordi...Loe rohkem -
Rataste komponendid – rattaraskused
määratlus: ratta kaal, tuntud ka kui rehvi ratta kaal.See on vastukaalu komponent, mis on paigaldatud sõiduki rattale.Ratta raskuse ülesanne on hoida ratta dünaamilist tasakaalu kiirel pöörlemisel....Loe rohkem -
Midagi TPMS-i kohta (2)
Tüüp: Praegu saab TPMS-i jagada kaudseks rehvirõhu jälgimissüsteemiks ja otseseks rehvirõhu jälgimissüsteemiks.Kaudne TPMS: otsene TPMS W...Loe rohkem -
Midagi TPMS-i kohta
Sissejuhatus: Auto olulise osana on peamine tegur, mida rehvi jõudlust arvesse võtta, rehvirõhk.Liiga madal või liiga kõrge rehvirõhk mõjutab rehvi jõudlust ja lühendab selle kasutusiga ning lõpuks mõjutab ka rehvi ohutust...Loe rohkem -
Erinevad riigid libisemiskindlate naastrehvide kasutamise eeskirjad
naastrehvid Õiget nimetust tuleks nimetada naeltega talverehviks.See tähendab, et lume- ja jäärehvide kasutamisel on sisseehitatud rehvinaastud.Teepinnaga kokkupuutuv libisemisvastase naela ots on kinnitatud n...Loe rohkem -
Terasrattad (2)
Rattatöötlusmeetodi valik Vastavalt erinevatele materjali- ja jõudlusnõuetele saab rataste töötlemiseks valida erinevaid meetodeid.Peamised töötlemismeetodid on järgmised: Valamine ...Loe rohkem -
Terasrattad (1)
Terasrattad Terasratas on rauast ja terasest valmistatud ratas ning see on ka kõige varem kasutatud autoratta materjal, millel on madal hind, kõrge tugevus, hea kulumiskindlus ja lihtne...Loe rohkem -
Põhipunktid rehviventiilide hooldamiseks (2)
Kontrollimaks, kas rehvi klapi südamik lekib Et kontrollida, kas rehvi klapi südamik lekib, võite kanda klapisüdamikule seebiveega, et kontrollida, kas leke kostab särisevat heli või pidevat väikest mulli.Kontrolli...Loe rohkem