-
Rehvirõhuanduri ilmumise põhjused
Eesmärk: Koos tööstusmajanduse edenemisega hakkab autot kasutama suurtes kogustes, ka maanteed ja maanteed saavad päevast päeva tähelepanu ning hakkavad arenema.Ameerika Ühendriikides on pikim maanteede kogupikkus ...Loe rohkem -
TPMS-i demokratiseerimise ja populariseerimiseni on veel pikk tee minna
Põhimõte: Rehvivormile on paigaldatud sisseehitatud andur.Andur sisaldab elektrilist sildtüüpi õhurõhuandurit, mis muundab õhurõhu signaali elektrisignaaliks ja edastab signaali traadita...Loe rohkem -
Rehvirõhu jälgimissüsteem on juhtmevaba edastustehnoloogia
Definitsioon: TPMS (rehvirõhu jälgimissüsteem) on teatud tüüpi traadita edastustehnoloogia, mis kasutab autorehvile kinnitatud ülitundlikku mikrojuhtmevaba andurit, et koguda rehvirõhu, temperatuuri ja muid andmeid ...Loe rohkem -
Mis on kummiklapi funktsioon
Kummist klapi funktsioon: Kummist ventiili kasutatakse gaasi täitmiseks ja tühjendamiseks rehvis ning rõhu säilitamiseks rehvis.Klapi klapp on ühesuunaline klapp, rehvis kasutatud autol ei ole lainerrehve, klapi struktuuris val...Loe rohkem -
Ärge halvustage autorehvide rattaraskusi
ratta kaal Autorehvile paigaldatud pliiplokk, mida nimetatakse ka rattaraskuseks, on autorehvi asendamatu osa.Rattaraskuse rehvile paigaldamise peamine eesmärk on vältida...Loe rohkem -
Mõned entsüklopeedilised teadmised rattaadapterist
Ühendusrežiim: Adapteriühendus on kaks toru, liitmikku või varustust, mis on esmalt kinnitatud rattaadapterisse, kaks adapterit, koos adapteri padjaga, poltidega, mis on ühendamise lõpuleviimiseks kokku kinnitatud.Mõned toruliitmikud ja seadmed on kohandatud...Loe rohkem -
Mitu erinevat viisi rehvi parandamiseks Hiinas
Olgu tegemist uue või vana autoga, rehvi purunemine või purunemine on normaalne.Kui see on katki, peame minema lappima.On mitmeid viise, saame valida oma, hind on kõrge ja madal, igal on oma eelised ja puudused....Loe rohkem -
Rehvirõhumõõtur on tööriist sõiduki rehvirõhu mõõtmiseks
Rehvirõhumõõtur Rehvirõhumõõtur on tööriist sõiduki rehvirõhu mõõtmiseks.Rehvirõhumõõtjaid on kolme tüüpi: pliiatsiga rehvirõhumõõtur, mehaaniline osutiga rehvirõhumõõtur ja elektrooniline digitaalne rehvirõhumõõtur ...Loe rohkem -
kuidas teha kindlaks, kas ventiil lekib õhku ja igapäevane rehviklappide hooldus Hiinas
Rehviventiilide igapäevane hooldus: 1. Kontrollige klapi ventiili regulaarselt, kui klapi klapi vananemine, värvimuutus, pragunemine tuleb klapp välja vahetada.Kui kummist klapp muutub tumepunaseks või kui värv tuhmub, kui seda puudutate, siis ...Loe rohkem -
Rehviventiilide klassifikatsioon Hiinas
Rehvi ventiili funktsioon ja koostis: Klapi ülesanne on rehvi, väikese osa, täis pumbata ja tühjendada ning rehvi hooldada pärast tihendi täitmist.Ühine ventiil koosneb kolmest põhiosast: ventiili korpus, ventiil...Loe rohkem -
Hiinas dünaamilise tasakaalu tegemise eelis
Miks on tasakaalustamatus: Tegelikult, kui uus auto tehasest väljas, on juba dünaamiline tasakaal tehtud, kuid me kõnnime sageli kehval teel, on tõenäoline, et rumm on katki, rehvid hõõrusid maha, nii et aja jooksul , muutub tasakaalust välja....Loe rohkem -
Mõned olulised sammud autode dünaamilises tasakaalus maailmas
Sammud: Dünaamilise tasakaalu tegemiseks on vaja 4 sammu: esmalt eemaldada LOGO, rattale paigaldatud dünaamiline tasakaal, valida fiksaatori suurus.Esmalt tõmmake dünaamilise tasakaalustusmasina joonlaud välja, mõõtke see ja seejärel sisestage esimene kontroller....Loe rohkem