• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • Midagi TPMS-i kohta

    Midagi TPMS-i kohta

    Sissejuhatus: Auto olulise osana on peamine tegur, mida rehvi jõudlust arvesse võtta, rehvirõhk. Liiga madal või liiga kõrge rehvirõhk mõjutab rehvi jõudlust ja lühendab selle kasutusiga ning lõpuks mõjutab ka rehvi ohutust...
    Loe edasi
  • Erinevad riigid libisemiskindlate naastrehvide kasutamise eeskirjad

    Erinevad riigid libisemiskindlate naastrehvide kasutamise eeskirjad

    naastrehvid Õiget nimetust tuleks nimetada naeltega talverehviks. See tähendab, et lume- ja jäärehvide kasutamisel on sisseehitatud rehvinaastud. Teepinnaga kokkupuutuv libisemisvastase naela ots on kinnitatud n...
    Loe edasi
  • Terasrattad (2)

    Terasrattad (2)

    Rattatöötlusmeetodi valik Vastavalt erinevatele materjali- ja jõudlusnõuetele saab rataste töötlemiseks valida erinevaid meetodeid. Peamised töötlemismeetodid on järgmised: Valamine ...
    Loe edasi
  • Terasrattad (1)

    Terasrattad (1)

    Terasrattad Terasratas on rauast ja terasest valmistatud ratas ning see on ka kõige varem kasutatud autoratta materjal, millel on madala hinna, kõrge tugevuse, hea kulumiskindluse ja lihtsa...
    Loe edasi
  • Põhipunktid rehviventiilide hooldamiseks (2)

    Põhipunktid rehviventiilide hooldamiseks (2)

    Kontrollimaks, kas rehvi klapi südamik lekib Et kontrollida, kas rehvi klapi südamik lekib, võite kanda klapisüdamikule seebiveega, et kontrollida, kas leke kostab särisevat heli või pidevat väikest mulli. Kontrolli...
    Loe edasi
  • Põhipunktid rehviventiilide hooldamiseks (1)

    Põhipunktid rehviventiilide hooldamiseks (1)

    Klapi struktuur Siserehvi ventiil on õõnsa rehvi asendamatu osa, mida kasutatakse rehvi täispuhumiseks, TÜHJENDAMISEKS ja teatud õhurõhu säilitamiseks rehvi kasutamisel ja vulkaniseerimisel. Klapi konstruktsioon...
    Loe edasi
  • Ülevaade raskeveokite rehviventiilidest

    Ülevaade raskeveokite rehviventiilidest

    1. Probleemi analüüs Autotööstuse arenguga on struktuur...
    Loe edasi
  • Miks kasutada rattaraskusi?

    Miks kasutada rattaraskusi?

    Rattaraskuste põhimõte Mis tahes objekti massi iga osa on erinev, staatilisel ja väikese kiirusega pöörlemisel mõjutab ebaühtlane mass objekti pöörlemise stabiilsust, mida suurem on kiirus, seda suurem on vibratsioon. .
    Loe edasi
  • Valuveljed täiustatud? Miks terasveljed endiselt suuri turuosasid hõivavad?

    Valuveljed täiustatud? Miks terasveljed endiselt suuri turuosasid hõivavad?

    Terasvelgede omadused Terasrattad on valmistatud raua ja süsiniku kombinatsioonist või sulamist. Need on kõige raskemad rattatüübid, kuid ka kõige vastupidavamad. Samuti saate need väga kiiresti parandada. Aga need on vähem atraktiivsed...
    Loe edasi
  • Rataste joondamine ja rataste tasakaalustamine

    Rataste joondamine ja rataste tasakaalustamine

    Rataste joondamine Rataste joondamine viitab sellele, kui hästi on auto rattad joondatud. Kui sõiduk on valesti joondatud, ilmnevad sellel koheselt ebaühtlase või kiire rehvi kulumise märgid. See võib ka sirgjoonelt kõrvale kalduda, pukseerida ...
    Loe edasi
  • Mida on vaja sõidu- ja väikeveoautode rehvide parandamiseks

    Mida on vaja sõidu- ja väikeveoautode rehvide parandamiseks

    Hästi hooldatud rehvid on sõiduohutuse seisukohalt olulised. Rehvihooldusel on põhirõhk turvistel. Tavaliselt tuleks hoolduse käigus kontrollida rehvide turvist piisava sügavuse ja ebatavaliste kulumismustrite osas. Kõige tavalisem...
    Loe edasi
  • Kas sa tõesti tead rattakinnituste mutreid?

    Kas sa tõesti tead rattakinnituste mutreid?

    Rattakõrva mutter on kinnitus, mida kasutatakse autorattal selle väikese osa kaudu, et ratas kindlalt auto külge kinnitada. Kinnitusmutrid leiate kõigilt ratastega sõidukitelt, näiteks autodel, kaubikutel ja isegi veoautodel; seda tüüpi rattakinnitusi kasutatakse lähedal...
    Loe edasi