Igapäevane hooldusrehviventiilid:
1. Kontrollige regulaarselt ventiili. Kui ventiil vananeb, värvimuutus või praguneb, tuleb see välja vahetada. Kui kummist ventiil muutub tumepunaseks või värvus katki läheb, on see rehvi tihendamiseks liiga vana. Kui te seda edasi kasutate, võib see kergesti lekkida või rehv puruneda. See tuleks õigeaegselt välja vahetada.
2. Lisaks on rannikulinnades vihmaperioodil ventiili otsikute soolakorrosioon väga tõsine. Seega tuleks sel ajal sagedamini hooldada.
3. Võimaluse korral on soovitatav pärast iga rehvi täispumpamist ventiili otsikut veega või seebiveega pühkida, et õhulekkeid ei esineks, ja seejärel ventiili kork kinni keerata.
4Soovitatav on tungivalt rehvi ventiili uue vastu vahetada. Üldiselt, kui rehv sõidab suurel kiirusel, kannab õhuotsik ise 1,7 kilogrammi raskust. Lisaks on ventiili eluiga tavaliselt 3–4 aastat ja peaaegu sama rehvi eluiga on soovitatav koos vahetada. Kui uue rehvi vahetamisel ventiili ei vahetata, võib ventiil uue rehvi elutsükli jooksul enneaegselt vananeda ja puruneda, mis võib põhjustada ohutusriske.
Kuidas teha kindlaks, kas ventiil lekib õhku:
1. Kontrollige õhutihedust, pihustades ventiili otsiku ümber vett või seebivett, et näha, kas seal on püsivaid mulle. Kui on, siis selgitage ventiili otsikut jaratasRummu kontakt ei ole tihe või klapi kumm on vananenud.
2. Kui klapi ümber õhulekkeid ei ole, siis avame klapiventiili kork, pihustage klapisüdamikku vett või seepi, et näha, kas mullide teket pidevalt esineb. Kui jah, proovige klapisüdamiku tööriista abil klapisüdamikku veidi pingutada ja seejärel pihustage vett. Kui ei, siis tuleb klapp välja vahetada.
Postituse aeg: 30. november 2022
