T-tüüpi terasklamber ratastel
Paketi üksikasjad
Kasutamine:tasakaalustage ratta ja rehvi koost
Materjal:Teras (FE)
Stiil: T
Pinnatöötlus:Tsingitud ja plastikust pulbervärvitud
Kaalu suurused:0,25 untsi kuni 3 untsi
Pliivaba, keskkonnasõbralik
Kasutamine enamiku Põhja-Ameerika kergveokite puhul, mis on varustatud dekoratiivsete ja suurema paksusega terasvelgedega, ja enamiku valuvelgedega varustatud kergveokite puhul.
Standardsest paksema veljeäärikuga terasveljed ja mittekaubanduslike valuvelgedega kergveokid.
| Suurused | Kogus/karp | Kogus/karp |
| 0,25-1,0 untsi | 25 tk | 20 KASTI |
| 1,25-2,0 untsi | 25 tk | 10 KASTI |
| 2,25-3,0 untsi | 25 tk | 5 KASTI |
Põhireegel, mida peaksite teadma rataste tasakaalu kohta
Sisuliselt ei kaalu veljed ja rehvid kunagi täpselt sama palju. Ratta klapivarda auk eemaldab tavaliselt ratta ühelt küljelt väikese raskuse. Rehvidel võib esineda ka väike kaalu tasakaalustamatus, olgu see siis katte ristmikul või lihtsalt ratta kuju väikesest kõrvalekaldest. Suurtel kiirustel võib kerge kaalu tasakaalustamatus muutuda kergesti suureks tsentrifugaaljõu tasakaalustamatuseks, mis paneb ratta/rehvi koostu "kiire" liikumisega pöörlema. Tavaliselt tähendab see vibratsiooni autos ja rehvide väga ebaregulaarset ja hävitavat kulumist.
