Dünaamiline tasakaal tagab, et rattad ei hakka suurel kiirusel pöörlemisel vasakule ja paremale kõikuma. Lisage või vähendage seda plokki, kui kohandate tasakaalu eesmärgi saavutamiseks sobiva väärtuse vastavalt asjakohastele andmetele. Kui sõiduk sõidab suurel kiirusel, väriseb rool pidevalt, mis on dünaamilise tasakaalu probleem. Dünaamiline tasakaalustamatus põhjustab rataste kõikumist ja rehvide lainekujulist kulumist; staatiline tasakaalustamatus tekitab konarusi ja põrke ning põhjustab sageli rehvidel lamedaid kohti. Seetõttu ei saa regulaarne tasakaalu tuvastamine mitte ainult pikendada rehvide eluiga, vaid ka parandada auto stabiilsust sõidu ajal ning vältida liiklusõnnetusi, mis on põhjustatud rehvide kõikumistest, põrkamisest ja juhitavuse kaotamisest suurel kiirusel sõites.