Maanteesõidu värin: vedrustusprobleemid, šassii deformatsioon ja nihkumine on kõik olulised põhjused, miks rooli väriseb. Kui rool on tugevalt värisenud, kontrollivad hooldustehnikud üldiselt, kas sõiduki šassiil on ilmseid deformatsioone, ja seejärel kontrollivad nelja ratta joondust. Vajadusel reguleeritakse šassii varbanurga ja tagumise kaldenurga järgi. Värin aukude ületamisel: Vedrustuse ühendusprobleemid, kui teie auto ei paista tasasel teel sõites silma, kuid löökaukude läbimisel väriseb tugevasti, on põhjuseks enamasti lahtised tõmbevardad ja kuulliigendid. Probleemid, nagu varrukate ebaõige ühendamine, mis kukuvad ära.