AW tüüpi tsingist klambriga rattaraskused
Paki üksikasjad
Kasutamine:tasakaalusta ratta ja rehvi komplekti
Materjal:Tsink (Zn)
Stiil: AW
Pinnatöötlus:Plastikust pulbervärvitud
Kaalumõõdud:0,25–3 untsi
Keskkonnasõbralik, suurepärane pliiasendus kohtades, kus pliiratta raskus on keelatud.
Kehtib Põhja-Ameerika sõidukite kohta, mis on varustatud enne 1995. aastat toodetud valuvelgedega.
Paljud kaubamärgid nagu Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile ja Pontiac
| Suurused | Kogus/karp | Kogus/kast |
| 0,25–1,0 untsi | 25 tk | 20 KARPI |
| 1,25–2,0 untsi | 25 tk | 10 KARPI |
| 2,25–3,0 untsi | 25 tk | 5 KARPI |
Tasakaalustamise kohta on kõige olulisem teada järgmist
1. Tasakaal on vajalik: kaalu tasakaalustamatus igas velje/rehvi komplektis on peaaegu vältimatu.
2. Tasakaal muutub aja jooksul: Rehvi kuludes muutub tasakaal aja jooksul aeglaselt ja dünaamiliselt. Näiteks eeldatakse, et enamikku häid rehviasenditest tasakaalustatakse rehvide rotatsiooni käigus või teisel hooajal talve-/suverehvide vahetamisel. Rehvi vähemalt üks kord selle eluea jooksul tasakaalustamine pikendab peaaegu kindlasti selle eluiga.
3. Tasakaalustamine fikseerib ainult tasakaalu: Tasakaalustamine ei takista vibratsiooni, mis on põhjustatud kõverdunud ratastest, ümardunud rehvidest või ebaühtlasest kulumisest. Tasakaalustamisraskus ei kompenseeri probleemi tegelikku füüsikalist olemust, vaid ainult kaaluerinevust.
