Kuigi see on tehnoloogia arengu tõttu muutunud harvemaks, ei ole iga rehv või velg valmistamisel ideaalselt tasakaalus. Kerge velje ja rehvi tasakaalustamatus võib põhjustada rattakoostu tõsise tasakaalustamatuse. Rehv ja velg on peaaegu alati valmistatud sümmeetriliselt ja soovitud suuruses. Tootmisprotsessis tehtud väiksemate muudatuste tõttu ei saa disain päris nii, nagu ette nähtud, vaid mõistlike tolerantside piires. Need tolerantsid põhjustavad tasakaalustamata rattad ja rehvid.