Dünaamiline rataste tasakaalustamine on kaasaegne meetod, mille puhul arvutipõhised rataste tasakaalustajad pööravad rattaid ja määravad täpselt tasakaalustamata asendi ja vibratsioonitaseme.
Seda tuntakse ka kahetasandilise tasakaaluna, kuna see mõõdab põik- ja radiaaljõude – vasakule ja paremale ning üles ja alla.
Erinevalt staatilisest tasakaalustamisest kasutab dünaamiline tasakaalustamine rehvide tasakaalustamiseks mitut raskust, mille saate paigutada rataste erinevatesse kohtadesse.See ei pea olema mööda keskjoont.
Kui tasakaalustate rattaid dünaamiliselt, tasakaalustate neid tahtmatult ka staatiliselt.