Igapäevane hooldusrehvi ventiilid:
1. Kontrollige klapi ventiili regulaarselt, kui ventiili klapi vananemine, värvimuutus, pragunemine tuleb klapp välja vahetada. Kui kummist klapp muutub tumepunaseks või kui värv katsudes tuhmub, tähendab see, et klapiklapp on rehvi tihendamiseks liiga vana. Kui jätkate selle kasutamist, tekib kergesti leke või rehv puruneb, tuleks õigeaegselt välja vahetada.
2. Lisaks on vihmaperioodil rannikulinnades väga tõsine klapiotsiku soolakorrosioon. Nii et sel ajal tuleks hooldust teha sagedamini.
3. Kui võimalik, on soovitatav pärast iga rehvi täitmist pühkida klapiotsikule vett või seebivet, et vältida õhuleket, ja seejärel keerata klapikork kinni.
4. Uus klapp on tungivalt soovitatav asendada uue rehviga. Üldiselt, kui rehv töötab suurel kiirusel, kannab õhuotsik ise 1,7 kilogrammi. Lisaks on klapi ventiili eluiga üldiselt 3-4 aastat ja peaaegu sama rehvi eluiga on soovitatav koos välja vahetada. Kui te uue rehvi vahetamisel klapiklappi ei vaheta, kuigi klapiklapp ei näinud probleemi, kuid uue rehvi elutsükli jooksul võib klapiklapp olla enneaegselt vananenud, puruneda, põhjustades ohutusriske.
Kuidas teha kindlaks, kas klapist õhku lekib:
1. Kontrollige õhutihedust, pihustades klapiotsiku ümber vett või seebivet, et näha, kas seal on püsivaid mullid. Kui on siis seleta klapiotsik jaratasrummu kontakt ei ole suletud või klapi kumm vananeb.
2. Kui ventiili ümber ei leki õhku, siis avameklapi kork, pihustage klapisüdamikku veidi vett või seepi, et näha, kas mullid tekivad pidevalt. Kui jah, proovige klapisüdamiku tööriista abil ventiilisüdamikku veidi pingutada ja seejärel pritsida vett. Kui ei, tähendab see, et klapp tuleb välja vahetada.
Postitusaeg: 30. november 2022