Ratta kinnitusmutteron kinnitus, mida kasutatakse autorattal selle väikese osa kaudu, et ratas kindlalt auto külge kinnitada.Kinnitusmutrid leiate kõigilt ratastega sõidukitelt, näiteks autodel, kaubikutel ja isegi veoautodel;seda tüüpi rattakinnitusi kasutatakse peaaegu kõigil suurtel kummirehvidega sõidukitel.Sõidukimudelite suure valiku tõttu on kinnitusmutrid saadaval ka erineva kuju, värvi ja suurusega, et need sobiksid väga erinevate sõidukitega.
Enamik turul olevaid kinnitusmutreid on valmistatud kroomitud terasest.Pinna kroomtöötlus võib korrosiooni tõhusalt ära hoida.Sportautode või võidusõiduautode omanikele, kes pööravad rohkem tähelepanu suurepärasele jõudlusele ja kergemale kerele, on turul ka nendele kasutajatele mõeldud kinnitusmutrid.Need mutrid on tavaliselt valmistatud titaanist või anodeeritud alumiiniumist.
Korpuse pähklite tüübid
Kuuskantmutrid on tavaliselt valmistatud terasest ja kroomitud ning on väga levinud kinnitusmutri tüüp.Sellel on kuuskantpea, mis kruvitakse rattapoldi külge, et ratast paigal hoida.
Kerakujulise aluse mutter, nagu nimigi ütleb, on selle põhi ümmargune või kerakujuline.See ei ole nii levinud kui kooniline alusmutter, kuid seda mutrit kasutatakse sageli mõnel Audi, Honda ja Volkswageni mudelil.
Koonused kõrvamutrid (teise nimega: tammetõru pähklid) on igapäevaselt levinumad tüübid.Põhi on faasitud 60 kraadi.Need koonilised kinnitusmutrid on konstrueeritud nii, et need sobiksid kitsenevatesse aukudesse.
"Mag Seat" tüüpi mutritega on tavaliselt kaasas seibid (aga mõnel pole ka seibe).Sellel on allosas pikem vars, mis mahub rattas olevasse auku.Enne selle mutri ostmist kontrollige velje nõudeid, et tagada õige varre suurus.
Spline draiv
Sellel tüübil on kitsenevad istmed ja sooned, mille lahti keeramiseks on vaja spetsiaalseid tööriistu.Spetsiaalse tööriistaga paigaldatud kinnitusmutter võib vähendada ratta varguse ohtu, kuid pidage meeles, et kasutaja ei saa seda spiraalmutrit pidada absoluutseks vargusvastaseks tööriistaks, sest igaüks saab seda osta veebist või jaemüügist. .võti.
Lame iste
Nagu nimigi ütleb, on alus tasane.Kõigist erinevat tüüpi kinnitusmutritest võib lamedate istmemutri paigaldamine olla keeruline.Sest neid on keerulisem joondada.
Allpool olevad tehnilised andmed tuleb enne ostmist kinnitada
· Keerme suurus
· Istme tüüp
· Pikkus/Mõõdud
· Viimistlus/värv
Ülaltoodud parameetrid tuleb enne ostmist kinnitada.Samuti saate vastavaid mutri parameetreid küsida, sisestades veebis oma sõiduki margi, mudeli ja aasta, mis on väga mugav.
Õige paigaldamine on oluline
Mutri õige paigaldamine on väga oluline, sest vale paigalduse korral rummu saab lahti ning suurel kiirusel sõites või vibratsiooniga kokku puutudes võib rumm maha kukkuda, ohustades seega eluohutust!Järgnevalt on toodud erinevate pähklite õiged paigaldusmeetodid ja ettevaatusabinõud.
Paigaldamise teatis
1. Enne mutri paigaldamist veenduge, et sõiduki käsipidur on üles tõmmatud
2. Kasutage tavalist hülsi, et kruvida mutter käsitsi rohkem kui 6 pöördega
3. Ülejäänud mutrid keeratakse diagonaalis 3–4 pööret või rohkem
4. Löökpüstoli kasutamisel on pidev löök rangelt keelatud, lihtsalt pingutage seda kergelt
5. Reguleerige momentvõti 140 kuni 150 Nm ja pingutage need diagonaalses järjekorras.Klõpsatav heli näitab, et installimine on lõppenud
Postitusaeg: 30. juuni 2022