• 4. hooaeg
  • 5. köide
  • 2. korrus
  • 3. köide

MS525 seeria Tubeless metallist klambriga ventiilid autodele

Lühike kirjeldus:

Tubeless metallist klambriga ventiilid

Kasutatakse sõiduautode ja kergveokite rakendustes.

Maksimaalne täitmisrõhk 130 PSI.


Toote üksikasjad

toote sildid

Omadused

-Kõrgsurve rehviventiil, autodele mõeldud tubeless-kinnitusventiilid

-Vältige leket. Komplektis on EPDM-kummist O-rõngastihend, mis aitab lekkeid tõhusalt vältida.

-100% osoonitest ja lekketest enne saatmist

-Lihtne kasutada, poltidega kinnitatav, lihtne paigaldus. Kiire kokkupanek ilma tööriistadeta, aja- ja kulusääst.

-Kõrge jõudlusega. Ei pragune ega halvene ilmastikutingimuste tõttu. Stabiilsed omadused, professionaalne jõudlus.

- Valmistatud ülitugevast messingist/terasest/alumiiniumis, mis tagab suurepärase tugevuse ja vastupidavuse pikaajaliseks kasutamiseks.

- Täitis TUV haldusteenuste ISO/TS16949 sertifikaadi nõuded.

- Range kvaliteedikontroll kõrge ja püsiva kvaliteeditaseme säilitamiseks

Toote üksikasjad

38a0b9238

11,5 (0,453" läbimõõduga) veljeaukude jaoks

TRNO.

Efektiivne pikkus
(mm)

Osad

Kummitihend

Pesumasin

Pähkel

Kork

MS525S

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN6

FT

MS525L

Ф17.5x41.5

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

MS525AL

Ф17x42

RG9, RG54

RW15

HN7

FT

* Materjal: vask, alumiinium; Värvus: hõbedane, must

Metallist rehviventiil vs kummist rehviventiil

Rehvi ventiil -Kummiventiil on vulkaniseeritud kummimaterjal. Haprustumist on raske vältida ning ventiil praguneb, deformeerub ja kaotab ventiilsuse aeglaselt. Lisaks, kui auto töötab, kiigub vulkaniseeritud kummiventiil tsentripetaaljõuga edasi-tagasi ja deformeerub, mis veelgi soodustab vulkaniseeritud kummi haprustumist. Seetõttu tuleb rehviventiili vahetada iga kolme kuni nelja aasta tagant, mis on sarnane rehvi kasutuseaga. Rehvi vahetamisel on soovitatav vahetada ka ventiil.

Metallist rehviventiil -Vastupidavuse osas on alumiiniumisulamist profiilventiil parem, kuna alumiinium ei muutu kergesti hapraks ja vulkaniseeritud kummist ventiil muutub aja jooksul hapraks; kuid rakenduse seisukohast on vulkaniseeritud kumm parem, kuna vulkaniseeritud kummist ventiil on moodustatud ühes tükis, tihend on tugevam ja alumiiniumisulamist profiili aluses on sisseehitatud rehvirõhu jälgimisseadme jaoks väliskeere.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted

    • V3-20 seeria tubeless nikkelkattega O-rõngastihendiga klamberventiil
    • TR416 seeria rehviventiili klamber sõiduauto ventiilis
    • Rehviventiili tööriistavaba paigaldus
    • V-5 seeria sõiduautode ja kergveokite rehviventiili kinnitusklamber
    • TR570 seeria sirged või painutatud klambriga metallventiilid
    • TR540 seeria nikliga kaetud O-rõngastihendiga klamberventiil
    LAADI ALLA
    E-kataloog