• 4. hooaeg
  • 5. köide
  • 2. korrus
  • 3. köide

Koonilised istmepoldid, topeltkattega

Lühike kirjeldus:

Rattapoldid koosnevad keermepikkustest poltidest, mis ulatuvad rattahoidikust välja. Kuigi väline "kork" näeb välja väga sarnane rattamutriga, muudab keere rattamutri tööpõhimõtet. Rattapolt kruvitakse otse võlli rummu külge, erinevalt rattamutritest, kus rummu poldi polt on rummu külge keermestatud.


Toote üksikasjad

toote sildid

Funktsioon

● Topeltkattega poldid vastupidava ja läikiva pinnaga
● Sepistatud, parem mehaaniline jõudlus ja suurepärane kvaliteet.
● Teie valikul on saadaval mitu suurust

Toote üksikasjad

Osa nr

NIIT

Kuusnurk

KEERME PIKKUS

PIKK

F951

12 mm x 1,25

3/4''

23 mm

49 mm

F952

12 mm x 1,50

3/4''

28 mm

49 mm

F953

14 mm x 1,50

3/4''

28 mm

49 mm

F954

14 mm x 1,25

3/4''

35 mm

49 mm

F955

12 mm x 1,50

3/4''

35 mm

49 mm

F956

14 mm x 1,50

3/4''

28 mm

54 mm

F957

12 mm x 1,50

13/16''

28 mm

54 mm

F958

14 mm x 1,50

13/16''

28 mm

54 mm

F959

12 mm x 1,50

17 mm

35 mm

54 mm

F960

14 mm x 1,50

17 mm

35 mm

54 mm

 

Rattamutrite ja -poltide erinevused

Rehvide vahetamisel on rattamutreid tavaliselt lihtsam kasutada kui rattapolte, sest ratta saab naastu külge riputada ja mutri kinni keerata, selle asemel et kahte auku joondada, mida rattapoldid peaksid tegema. Kuid olge ettevaatlik rattapoltide keermete kahjustamisega, kuna polte on raske vahetada. Teisest küljest, kui rattapoltidega autol on kahjustatud poldiauk, võite kaaluda kogu rattarummu väljavahetamist.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted

    LAADI ALLA
    E-kataloog