Oma konkreetse rakenduse jaoks õige rattamutri määramiseks peate arvestama nelja erineva teguriga: istme tüüp, keerme suurus, keerme samm ja mutrivõtme tüüp.
1. Istme tüüp
Sadula kuju on ala, kus rattamutter tegelikult ratta pinnaga kokku puutub. Nagu varem mainitud, on kõige levinumad sadulatüübid lamedad, sfäärilised ja koonilised. Täpsemalt öeldes on 60-kraadine kooniline rattamutter väga levinud konstruktsioon. Kooniline sadula aitab ratast tsentreerida, kui rattamutreid pingutatakse. Selle tulemusena on suurem tõenäosus saada hästi tasakaalustatud komponendid kui Mag- või Shank-sadula puhul.
Teisest küljest kasutatakse 45-kraadiseid koonilisi mutreid rohkem ümarrööpmeliste rataste puhul. Tegelikult ei tohiks kunagi kasutada 45-kraadiseid mutreid originaalvelgedel, millel on 60-kraadine kooniline mutter.
2. Keerme suurus
Selleks, et teada saada, millist keermemõõtu oma sõidukile vajate, peate kindlaks määrama keerme mõõtmed. Selleks mõõtke kõigepealt sõiduki rattapoltide keerme välisläbimõõt. Ainult mõõdulindiga on raske täpseid mõõtmisi saada. Selle asemel kasutatakse keerme mõõtmete määramiseks digitaalset nihikut. Kõige levinumad keerme läbimõõdud SAE suuruste puhul on 7/16, 1/2, 9/16 ja 5/8 tolli.
3. Keerme samm
Sammu määramiseks peate arvutama keermete arvu naastu ühetollise osa ulatuses. Kasutage mõõdulinti, et lõigata ühetolline lõng ja lugeda käsitsi keermete arv. SAE-suuruses mutrite kõige levinumad sammud on 7/16"-20, 1/2"-20, 9/16"-18, 5/8"-18 ja 5/8"-11.
4. Mutrivõtme tüüp
Järgmisena peame kindlaks määrama mutrivõtme tüübi. Kõige levinumad on kuuskantmutrid ning nii hülsse kui ka mutrivõtmeid on lihtne paigaldada ja eemaldada. Kuigi see teeb kohalikul mehaanikul või rehvitöökojas rataste eemaldamise lihtsaks, muudab see need varguse suhtes haavatavamaks. Kui muretsete varguse pärast, soovitame kaaluda veljelukkude komplekti ostmist.

Nii hammasrattad kui ka kuuskantmutrid vajavad paigaldamiseks ja eemaldamiseks spetsiaalseid võtmeid või tööriistu. Hammasratta mutreid kasutatakse konkreetse velje stiili sobitamiseks või üldise välimuse muutmiseks. Teise võimalusena võite turvalisuse huvides iga ratta jaoks kasutada hammasratta mutrit – seda nimetatakse tavaliselt rattalukuks.

Kuuskantvõtmega mutrid annavad aga siledama välimuse ja neid kasutatakse tavaliselt väikeste süvistatavate aukudega velgedel, et mutter ideaalselt sobiks. Seda tüüpi rattamutrite peamine eelis on see, et need ei kahjusta pinda, kuna need ei puutu paigaldamisel ega eemaldamisel kokku ühegi välispinnaga.