Oma juhtiva tehnoloogiaga samaaegselt innovatsiooni, vastastikuse koostöö, hüvede ja kasvu vaimuga ehitame koos teie lugupeetud ettevõttega Hiina autoosade rehvirõhu monitori rehviotsik koos teie lugupeetud ettevõttega jõuka tuleviku.TPMS413 klapivars, kui olete huvitatud mõnest meie tootest või soovite keskenduda isikupärastatud hankimisele, võtke meiega kindlasti ühendust. Ootame lähiajal kasumlike ettevõtete ühenduste loomist uute klientidega üle maailma.
Oma juhtiva tehnoloogiaga samaaegselt innovatsiooni, vastastikuse koostöö, eeliste ja kasvu vaimuga ehitame koos teie lugupeetud ettevõttega jõuka tuleviku.Hiina klapi varred, TPMS, Paljude aastate hea teeninduse ja arenguga on meil kvalifitseeritud rahvusvahelise kaubanduse müügimeeskond. Meie kaubad on eksporditud Põhja-Ameerikasse, Euroopasse, Jaapanisse, Koreasse, Austraaliasse, Uus-Meremaale, Venemaale ja teistesse riikidesse. Ootan teiega tulevikus head ja pikaajalist koostööd!

Omadused

- Lihtne läbitõmmatav rakendus

-Korrosioonikindel

-Kvalifitseeritud EPDM-kummist materjal tagab kena tõmbejõu

-100% testitud enne saatmist, et tagada toote ohutus, stabiilsus ja vastupidavus;

Viiteosa number

Schraderi komplekt: 20635

tilli komplekt: VS-65

Rakenduse andmed

T-10 kruvi pöördemoment: 12,5 tolli naela. (1,4 Nm) TRW 4. versiooni andurile

Mis on TPMS?

Auto suurel kiirusel sõitmise protsessis on rehvi rike kõigi juhtide jaoks kõige murettekitavam ja raskemini ennetatav ning see on ka äkiliste liiklusõnnetuste oluline põhjus. Statistika järgi on 70–80% kiirteedel juhtuvatest liiklusõnnetustest põhjustatud torketest. Torke vältimine on muutunud ohutu liiklemise oluliseks probleemiks. TPMS-süsteemi tekkimine on üks ideaalsemaid lahendusi.

TPMS on lühend sõnadest "Tire Pressure Monitoring System", mis tähistab auto rehvirõhu reaalajas jälgimise süsteemi. Seda kasutatakse peamiselt rehvirõhu automaatseks jälgimiseks reaalajas auto sõidu ajal ning rehvilekke ja madala õhurõhu alarmeerimiseks, et tagada sõiduohutus. Varajane hoiatussüsteem juhtide ja reisijate ohutuse tagamiseks.

Mis on TPMS-ventiil?

Klapivars ühendab lõpuks anduri veljega. Klapid võivad olla valmistatud kummist või kinnitusklambrist alumiiniumist. Igal juhul on neil kõigil sama eesmärk – hoida rehvi õhurõhk stabiilsena. Varre sisse paigaldatakse õhuvoolu reguleerimiseks messingist või alumiiniumist vars. Kinnitatava klapivarre küljes on ka kummist seibid, alumiiniummutrid ja istmed, et andur korralikult velje külge tihendada.

Miks on vaja TPMS-i kummiklappi vahetada?

Kummist klapid puutuvad aastaringselt kokku erinevate ilmastikutingimustega, mis võib aja jooksul viia teatud vananemiseni. Sõiduohutuse tagamiseks tuleb tähelepanu pöörata klapiotsiku vananemisele. Soovitame klapi vahetada iga kord, kui rehvi vahetatakse.

Oma juhtiva tehnoloogiaga samaaegselt innovatsiooni, vastastikuse koostöö, hüvede ja kasvu vaimuga ehitame koos teie lugupeetud ettevõttega OEM Hiina autoosade rehvirõhu monitori rehviotsik TPMS 413 klapivars edukat tulevikku. , Kui olete huvitatud mõnest meie tootest või soovite keskenduda isikupärastatud hankimisele, võtke meiega kindlasti ühendust. Ootame lähiajal kasumlike ettevõtete ühenduste loomist uute klientidega üle maailma.
Tarnige OEM-iHiina klapi varred, TPMS, paljude aastate hea teeninduse ja arenguga on meil kvalifitseeritud rahvusvahelise kaubanduse müügimeeskond. Meie kaubad on eksporditud Põhja-Ameerikasse, Euroopasse, Jaapanisse, Koreasse, Austraaliasse, Uus-Meremaale, Venemaale ja teistesse riikidesse. Ootan teiega tulevikus head ja pikaajalist koostööd!