Rehviparandustööriistadhõlmavad tavaliselt rehviplaastreid, õhkpadruneid, õmblejaid ja kaabitsaid, õhkhüdraulilisi pumpasid, kombineeritud randimurdjaid, ristmutrivõtit jne. Arehvirõhu mõõturon tööriist sõiduki rehvirõhu mõõtmiseks. Rehvirõhumõõtureid on kolme tüüpi: pliiatsiga rehvirõhumõõtur, mehaaniline osutiga rehvirõhumõõtur ja elektrooniline digitaalne rehvirõhumõõtur, mille hulgas on digitaalne rehvirõhumõõtur kõige täpsem ja mugavam kasutada. Õhurõhk on rehvi eluiga, liiga kõrge ja liiga madal lühendavad selle kasutusiga. Kui õhurõhk on liiga madal, suureneb karkassi deformatsioon ja rehvi külg on altid pragunemisele, painduvale liikumisele, mille tagajärjeks on liigne kuumuse teke, mis põhjustab kummi vananemist, nööri väsimist, juhtme purunemist.Siseosa tihendson omamoodi ainulaadne külmakindel ja kuumakindel tehnoloogiline valem, mida kasutatakse rehvi ja turvise nakkumiseks, parandamiseks ja peksmiseks, mis muudab parandatud rehvi kohanemiseks igasuguse teekeskkonnaga, parandab tõhusalt kulumiskiirust ja rehvi protekteerimise kasutusiga ning muuta protekteeritud rehv ilusamaks.