TPMS tähistab rehvirõhu jälgimissüsteeme ja koosneb nendest väikestest anduritest, mis lähevad igasse teie rattasse ja mida nad teevad, on see, et nad ütlevad teie autole, milline on iga rehvi praegune rõhk.
Põhjus, miks see on nii oluline, on see, et rehvid on korralikult täis pumbatud, kuna see tagab teile parima jõudluse ja parima kütusesäästu, vähendab rehvide lõhkemist ja pikendab teie rehvide eluiga.
Ülaltoodud andmegraafikust saame selgelt teada:
· Kui rehvirõhk on 25% kõrgem kui standardrõhk, lüheneb rehvi eluiga 15% ~ 20%.
· Kui rehvi temperatuur on kõrgem maksimaalsest temperatuuripiirangust (tavaliselt mitte üle 80 kraadi Celsiuse järgi), suureneb rehvi kulumine 2% võrra iga tõusu kraadi võrra.
· Kui rehvirõhk on ebapiisav, suureneb rehvi ja maapinna vaheline kontaktpind ning suureneb hõõrdejõud, mille tulemusena suureneb kütusekulu ja sõidukite saasteheide.
· Ebapiisav või liiga kõrge rehvirõhk võib samuti mõjutada sõiduki optimaalset juhitavust ning suurendada sõiduki osade, näiteks vedrustuse, ebatavalist kulumist.
TPMS-andur sõidukis
Andursaadab vastuvõtjale teavet traadita RF kõrgsagedusliku signaaliga (315MHz või 433MHz) vastavalt teatud protokollile.
Vastuvõtja, edastab teabe juhtmega ühenduse kaudu ECU-sse.
ECU, mis edastab teabe armatuurlauale.
PS: Anduri protokoll on anduri ja vastuvõtja vaheline sidereegel, mille on ette näinud originaalseadmete tootja. Protokolli sisu, sealhulgas anduri ID, tuvastatud rõhk, temperatuur ja muu teave. Erinevatel autodel on erinevad anduriprotokollid.
Anduri ID on nagu ID number, sama ID-ga OE andurit pole absoluutselt olemas. Kui iga sõiduk on konveierilt väljas, on tema enda ECU-s registreeritud 4 andurit. Maanteel joostes ei tuvasta see ekslikult teiste sõidukite andureid.
Nii et kui sõiduk vahetab anduri,
1 või asendada sama protokoll, sama ID, andur.
2. Asendage andur sama protokolliga, kuid erineva ID-ga ja seejärel registreerige see uus anduri ID sõiduki ECU-s.
Seda uue anduri ID registreerimist sõiduki ECU-sse nimetatakse Euroopa ja Ameerika turgudel tavaliselt TPMS Relearniks.
Pärast TPMS-anduri tööpõhimõtte mõistmist on järgmine Fortune'i TPMS-anduri kasutus- ja aktiveerimisprotsess. Aktiveerimise üksikasjalikud sammud leiate järgmisest lühikesest videost
Postitusaeg: 25. märts 2022